Problemas de transporte na China: Foco em 2022!

Ultimamente, ficamos sabendo que há vários problemas no transporte marítimo na China. O comércio global sofreu uma desaceleração significativa com o atual problema de transporte marítimo na China. Depois de conversar com agentes de transporte, gostaríamos de atualizar as informações sobre os problemas atuais de transporte.

Problemas de feedback dos agentes de expedição

Falta de contêineres: Nos últimos meses, soubemos que o mercado está enfrentando uma escassez de contêineres, especialmente nas fortes rotas globais de backbone, onde os contêineres de 40 pés estão em falta.

Aumento do frete: Os dados da Bolsa de Entregas de Xangai mostram que o índice de frete de contêineres de exportação de Xangai para a rota da Costa Oeste dos Estados Unidos foi relatado em ＄3.813. Em comparação com a taxa de frete de uma semana atrás, o custo de cada contêiner aumentou em ＄55, chegando a dobrar a taxa do início do ano. O índice de frete do curso da Costa Leste dos Estados Unidos é de ＄4.534, um aumento de cerca de 77% em comparação com o início de 2020.

O que levou aos problemas?

De acordo com a análise dos agentes de transporte, a COVID-19 talvez seja o principal motivo que levou aos problemas acima. Ela teve um efeito dominó sobre o serviço de frete na China. Os motivos a seguir podem dar uma visão mais detalhada e uma melhor compreensão da causa que levou a essa situação.

• Muitos países em todo o mundo estão atualmente passando por um lockdown nacional devido ao surto de Covid-19, o que causa uma redução significativa na produção nacional. Portanto, o volume de importação da China tem aumentado acentuadamente devido ao fato de a situação epidêmica estar bem controlada na China, o que levou a um aumento na demanda por contêineres na China.
• Embora a exportação tenha aumentado repentinamente, houve um declínio drástico na exportação de produtos para a China. Isso causa o problema de muitos contêineres terem de ser devolvidos vazios. A devolução de contêineres vazios também é um fator que resultou no aumento do preço do frete marítimo.

Relatórios chineses revelaram que há uma escassez constante de contêineres de 20 pés, 40 pés e 40 pés de altura. Isso fez com que os exportadores chineses ocupassem os contêineres de qualquer tamanho, às vezes até diminuindo o tamanho dos contêineres para exportar os produtos em contêineres que podem transferir menos produtos. Além disso, as empresas de frete marítimo agora estão cobrando um preço exorbitante pelo transporte da carga.

De acordo com os NVOs (Operação sem embarcação), transportadoras comuns e outras transportadoras, a escassez de contêineres na China não vai se dissipar tão cedo. Pelo contrário, de acordo com o consultor da NVO, ela vai piorar devido à restrição causada pela COVID-19.

A solução

É difícil que os problemas sejam aliviados em breve, até que o comércio mundial volte a funcionar como antes, dentro do prazo.

Tanto as empresas de frete quanto os fornecedores estão trabalhando juntos para aliviar os problemas. Normalmente, as empresas de frete que trabalham com grandes varejistas e clientes costumavam conceder mais tempo livre para devoluções de contêineres. Os fornecedores, inclusive nós, estão se esforçando ao máximo para manter os clientes atualizados sobre as últimas informações de remessa. Colocação de pedidos com antecedência agora é recomendado se você precisar de remessa da China para receber as mercadorias no prazo.

Se você quiser saber sobre as últimas notícias sobre remessas, siga ou CONTATO MelaColl™, atualizaremos as informações mais recentes em tempo hábil!