قضايا الشحن في الصين: ركز على 2022!
ميلاكول2020-12-03 02:31

في الآونة الأخيرة، علمنا أن هناك مشاكل عديدة في الشحن البحري في الصين. تباطأت التجارة العالمية بشكل كبير مع مشكلة الشحن الحالية في جميع أنحاء الصين. بعد المناقشة مع وكلاء الشحن، نود هنا تحديث المعلومات المتعلقة بمشاكل الشحن الحالية.

مشاكل الملاحظات من وكلاء الشحن

الشحن_مسألة_الشحن_مشكلة_الصين_ميلاكول_2نقص الحاويات: على مدى الأشهر القليلة الماضية، علمنا أن السوق يواجه نقصًا في الحاويات، خاصةً على الطرق الرئيسية العالمية القوية، حيث يوجد نقص في الحاويات التي يبلغ طولها 40 قدمًا.

زيادة الشحن: تُظهر بيانات بورصة شنغهاي للتسليم أن مؤشر شحن حاويات التصدير في شنغهاي لطريق الساحل الغربي للولايات المتحدة بلغ 3813 ين ياباني. وبالمقارنة مع معدل الشحن قبل أسبوع، فإن تكلفة كل حاوية قد تحسنت بالفعل بمقدار $ 55 ين ياباني، بل وتضاعف المعدل في بداية العام. بلغ مؤشر شحن دورة الساحل الشرقي للولايات المتحدة 4,534 $،534 ين ياباني، بزيادة قدرها 77% مقارنة ببداية عام 2020.

ما الذي أدى إلى المشاكل؟

وفقًا لتحليل وكلاء الشحن، ربما يكون فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) هو السبب الرئيسي الذي أدى إلى المشاكل المذكورة أعلاه. كان له تأثير الدومينو على خدمة الشحن في الصين. يمكن أن تعطي الأسباب التالية لمحة إضافية وفهم أفضل للسبب الذي أدى إلى مثل هذا الوضع.

  • تشهد العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم حاليًا إغلاقًا وطنيًا بسبب تفشي فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19)، مما يتسبب في انخفاض كبير في الإنتاج الوطني. ولذلك، فإن حجم وارداتها من الصين يتزايد بشكل حاد بسبب حقيقة أن الوضع الوبائي الذي تمت السيطرة عليه بشكل جيد في الصين، مما أدى إلى زيادة الطلب على الحاويات في الصين.
  • وفي الوقت الذي ازدادت فيه الصادرات بشكل مفاجئ، حدث انخفاض حاد في تصدير المنتجات إلى الصين. وقد تسبب ذلك في مشكلة إعادة العديد من الحاويات فارغة. كما أن إعادة الحاويات الفارغة عامل أدى إلى زيادة سعر الشحن البحري.

الشحن_مسألة_الشحن_مشكلة_الصين_ميلاكول_3

كشفت تقارير صينية عن وجود نقص مستمر في الحاويات المكعبة التي يبلغ طولها 20 قدمًا و40 قدمًا وكذلك 40 قدمًا. وقد أدى ذلك إلى استحواذ المصدّرين الصينيين على الحاويات مهما كان حجمها، بل وأحيانًا تقليص حجم الحاويات لتصدير المنتجات في حاويات يمكنها نقل عدد أقل من المنتجات. بالإضافة إلى ذلك، تفرض شركات الشحن البحري الآن أسعارًا باهظة لشحن البضائع.

ووفقًا للمنظمات غير الحكومية (غير السفن العاملة في غير السفن)، وشركات النقل المشتركة، وشركات النقل الأخرى، فإن نقص الحاويات في الصين لن يتبدد قريبًا. بل على العكس، وفقًا لمستشار NVO، سيزداد الأمر سوءًا بسبب القيود التي تسببها جائحة COVID-19.

الحل

السفينة_القضية_الصينية_ملاك_أول_4من الصعب تخفيف حدة المشاكل في القريب العاجل حتى تعود التجارة العالمية إلى العمل كما كانت في السابق في الوقت المحدد.

تعمل كل من شركات الشحن والموردين معًا للتخفيف من حدة المشكلة. وعادةً ما اعتادت شركات الشحن التي تعمل مع كبار تجار التجزئة والعملاء على منح وقت فراغ ممتد لإرجاع الحاويات. يبذل الموردون، بما في ذلك نحن، قصارى جهدهم لإبقاء العملاء على اطلاع على أحدث معلومات الشحن. تقديم الطلبات مقدماً يوصى به الآن إذا كنت بحاجة إلى شحنة من الصين للحصول على البضائع في الوقت المحدد.

إذا كنت ترغب في معرفة آخر أخبار الشحن، يُرجى المتابعة أو الاتصال MelaColl™، سنقوم بتحديث أحدث المعلومات في الوقت المناسب!

الصورة الرمزية

نُشر بواسطة ميلاكول

مرحبًا، أنا أعمل في صناعة الإيثر السليلوزي منذ 11 سنة.

اترك رد

ميلاكول

+86 531 87919350 (توقيت بكين: 9:00 - 17:00)

melacoll@mikem.com (مكتب الصين)

headoffice@mikem.com (مكتب البحث والتطوير في الولايات المتحدة)

مكتب الصين: حديقة العلوم بجامعة جينان، رقم 988 طريق شونشينغ رقم 988، جينان، شاندونغ، الصين.

المقر الرئيسي: 5955 طريق ألفا #1209 دالاس، تكساس 75240

شريك أعمال حقيقي

اترك أسئلتك، وسوف نتصل بك في غضون 12 ساعة. يرجى الانتباه إلى البريد الإلكتروني.

اتصل بنا

حقوق النشر محفوظة © 2020-2020 ميلاكول | جميع الحقوق محفوظة.
arArabic