Polyesterikitti kaavan analyysi ja rakentamisen opas
Melacoll2022-08-31 16:24

Polyesterikitti on kaksikomponenttinen, tyydyttymättömään polyesterihartsiin perustuva täyteaine, jota käytetään laajalti autojen korjauksen, laivanrakennuksen, huonekalujen uudelleenkäsittelyn ja arkkitehtonisen koristelun aloilla sen nopean kovettumisnopeuden, vahvan tarttuvuuden ja erinomaisen kutistumiskestävyyden ansiosta. Sen ydinarvo on täyttää nopeasti alustan viat ja muodostaa luja pintakerros, joka tarjoaa tasaisen alustan myöhempiä maalausprosesseja varten.

Polyesterikitti Formulation Core ainesosan analyysi

  1. Tärkein hartsijärjestelmä

Tyydyttymätön polyesterihartsi (40-60%)

Pääasiallisena kalvonmuodostusaineena käytetään tavallisesti o- tai m-fenyleenihartseja, jotka antavat perustartunnan ja mekaanisen lujuuden. Vinyyliesterihartseja lisätään korkealaatuisiin koostumuksiin korroosionkestävyyden parantamiseksi.

  1. Kovetusjärjestelmät

Peroksidi-initiaattori (1-3%)

Metyylietyyliketoni-peroksidia (MEKP) käytetään yleisesti kovettimena, joka reagoi hartsin styreenimonomeerin kanssa vapaan radikaalin polymerisaatioreaktiossa. Sitä on lisättävä tarkassa suhteessa, ja liiallinen määrä johtaa haurastumiseen.

Kobolttisuolakiihdytin (0,2-0,5%)

Kobolttinafteenaatti tai kobolttioktanoaatti voivat nopeuttaa kovettumisreaktiota, ja niitä on lisättävä asianmukaisesti talvirakentamisessa.

polyesteri kitti sovellus autossa

  1. Täyttö Vahvistusjärjestelmä

epäorgaaninen täyteaine(35-50%)

Pakkaustyyppihiukkaskoko(μm)ensisijainen rooli
talkki5-20Parantaa hiottavuutta ja vähentää kustannuksia
kalsiumkarbonaatti10-30Lisää tilavuuden vakautta
lasihelmet50-100Vähennetty tiheys, laskeutumisen esto
piidioksidi mikrojauhe3-10Parempi kovuus ja kulutuskestävyys
  1. Toiminnalliset lisäaineet

Tiksotrooppinen aine (0,5-1,5%)

Hydrattu risiiniöljy tai höyrystetty piidioksidi antaa järjestelmälle tiksotrooppisia ominaisuuksia ja estää roikkumisen pystysuorilla pinnoilla.

Pigmentit (1-3%)

Rautaoksidi punainen/keltainen työstettävyyden parantamiseksi, titaanidioksidi vaaleisiin koostumuksiin.

Vaahdonpoistoaine (0,1-0,3%)

Polyeetterimodifioitu silikoni poistaa ilmakuplat sekoittumisesta.

Vakiomuotoinen rakennusprosessi

  1. Alustan esikäsittely

Metallipinnan on saavutettava Sa2,5-tason hiekkapuhalluskäsittely, puun kosteuspitoisuuden hallinta 8-12%: ssä.

Ristiinhionta 120#-hiomapaperilla mekaanisen purevuuden lisäämiseksi.

Liuotinpyyhintä rasvan poistamiseksi (suositellaan butanonin tai asetonin käyttöä).

  1. Materiaalin sekoittaminen

Sekoita pääaine ja kovetin suhteessa 100:1,5-3 (lämpötilakompensoinnin säätö).

Sekoitusaika 2 minuutin kuluessa, kunnes väri on tasainen.

Käyttöaika: noin 5-8 minuuttia 25 ℃:ssa.

polyesterikitti autoon

  1. Kaavintatoiminto

Ensimmäisen kerroksen paksuus ei saisi olla yli 3 mm, kun käytetään "cross-batch scraping method" -menetelmää.

Kunkin kerroksen aikaväli on 20-30 minuuttia (pintakuivauksen jälkeen).

Lopullisen paksuuden suositellaan olevan ≤5 mm, joka on liian paksu sisäisten jännityssäröjen syntymiseksi.

  1. Kovettumisen valvonta

Täydellinen kovettuminen huoneenlämmössä (25 ℃) kestää 2-3 tuntia.

Infrapunalämmitys (60 ℃) voidaan lyhentää 40 minuuttiin.

Kovettumisasteen testi: käytä kynsien naarmuuntumismenetelmää kovuuden arvioimiseksi.

  1. Pinnan viimeistely

Käytä 80#-240# vesihiomapaperia porrastettuun hiontaan.

Pintakarheus Ra≤10μm hionnan jälkeen on pätevä.

Pölynpoiston jälkeen pohjamaalin rakentaminen on suoritettava 24 tunnin kuluessa.

Keskeisten teknisten parametrien valvonta

normiTestistandarditVaatimustenmukaisuuden laajuus
vetolujuusGB/T 1040≥12MPa
kutistuminenASTM D2566≤0,5%
hiottavuusmanuaalinen testiEi hiekkapaperin tarttumisilmiötä
VOC-pitoisuusHJ 2537-2014≤350g/L

Ratkaisut yleisiin ongelmiin

  1. Epänormaali kovettuminen

Kovettumaton: tarkista, onko kiihdytin virheellinen, kosteudenpoisto on tarpeen, kun ympäristön kosteus on yli 85%.

Paikalliset pehmeät kohdat: epätasaisesta sekoittumisesta johtuen, pidentää sekoitusaikaa.

  1. Pintaviat

Neulanreikä: BYK-066N vaahdonpoistoaine: Lisää 0,2% BYK-066N.

Appelsiininkuori: Säädä tiksotrooppisen aineen osuus arvoon 1,2%.

  1. Riittämätön tartunta

Epoksi siirtymäkerroksen käsittely (suositellaan E-44 epoksi + 650 polyamidi).

Turvallisuusnormit ja ympäristönsuojeluvaatimukset

Pakotettu ilmanvaihto toiminta-alueella, VOC-pitoisuus <100mg/m³.

Käyttäjien on käytettävä 3M 6200 -kaasunaamaria ja nitriilikäsineitä.

Kovetinjätteet käsitellään vaarallisen jätteen koodin HW13 mukaisesti.

Uusi vesipohjainen polyesterikitti VOC-arvoja voidaan vähentää 70%:llä.

Teknologian kehityssuuntaukset

Nanomodifikaatiotekniikka: 2% nano-SiO₂:n lisääminen parantaa iskunkestävyyttä 30%:llä.

UV-kovetusjärjestelmä: vähentää energiankulutusta 60%:llä, soveltuu elektroniikan tarkkuuspakkauksiin.

Biopohjaiset hartsisovellukset: risiiniöljyllä modifioidun polyesterin osuus oli 35% kokonaismäärästä.

Kun kaavan periaatteet ja rakennustekniikat hallitaan järjestelmällisesti, korjaustehokkuutta voidaan parantaa merkittävästi yli 30% ja uudelleenkäsittelyn määrää voidaan vähentää alle 5%. On suositeltavaa laatia standardoitu toimintakäsikirja ja tehdä säännöllisesti infrapunaspektroskopiaa (FTIR) raaka-aineiden vakauden tarkistamiseksi.

ota yhteyttä Melacoll

Lähettäjä Melacoll

Hei, olen Ella, olen ollut mukana selluloosaeetteriteollisuudessa 12 vuotta... vuotta.

Jätä vastaus

melacoll

+86 531 87919350 (Pekingin aika: 9:00-17:00).

melacoll@mikem.com (Kiinan toimisto)

headoffice@mikem.com (T&K-toimisto Yhdysvalloissa)

Kiinan toimisto: Jinan University Science Park, No.988 Shunxing Road, Jinan, Shandong, Kiina.

Pääkonttori: 5955 Alpha Rd #1209 Dallas, TX 75240.

Todellinen liikekumppani.

Jätä kysymyksesi, otamme sinuun yhteyttä 12 tunnin kuluessa. Kiinnitä huomiota sähköpostiin.

Ota yhteyttä

Copyright © 2020-2022 Melacoll | Kaikki oikeudet pidätetään.
fiFI