Problemi di spedizione in Cina: Focus sul 2022!

Ultimamente, abbiamo appreso che ci sono diversi problemi nel trasporto marittimo in Cina. Il commercio globale ha subito un notevole rallentamento a causa dell'attuale problema di trasporto in Cina. Dopo aver discusso con gli agenti marittimi, vorremmo aggiornare le informazioni sugli attuali problemi di spedizione.

Problemi di feedback da parte degli agenti marittimi

Carenza di contenitori: Negli ultimi mesi abbiamo appreso che il mercato sta affrontando una carenza di container, in particolare sulle rotte principali globali, dove i container da 40 piedi scarseggiano.

Aumento del trasporto merci: I dati dello Shanghai Delivery Exchange mostrano che l'indice di trasporto dei container per l'esportazione di Shanghai per la rotta della costa occidentale degli Stati Uniti è stato riportato a 3,813. Rispetto alla tariffa di trasporto di una settimana fa, il costo di ogni container è aumentato di ＄55, raddoppiando addirittura la tariffa di inizio anno. L'indice dei noli della costa orientale degli Stati Uniti è pari a 4.534, con un aumento di circa 77% rispetto all'inizio del 2020.

Cosa ha portato ai problemi?

Secondo l'analisi degli agenti marittimi, il COVID-19 è forse la ragione principale che ha portato ai problemi di cui sopra. Ha avuto un effetto domino sul servizio di trasporto merci in Cina. I motivi che seguono possono dare un'ulteriore visione e una migliore comprensione delle cause che hanno portato a questa situazione.

• Molti Paesi del mondo stanno attualmente vivendo un blocco nazionale a causa dell'epidemia di Covid-19, che causa una significativa riduzione della produzione nazionale. Di conseguenza, il volume delle importazioni dalla Cina è aumentato notevolmente a causa della situazione epidemica ben controllata in Cina, che ha portato a un'impennata della domanda di container in Cina.
• Se da un lato le esportazioni sono aumentate improvvisamente, dall'altro si è registrato un drastico calo delle esportazioni di prodotti verso la Cina. Ciò causa il problema che molti container devono essere rispediti indietro vuoti. Il ritorno dei container vuoti è anche un fattore che ha fatto aumentare il prezzo del trasporto marittimo.

I rapporti cinesi hanno rivelato che c'è una costante carenza di container cubici da 20 piedi, 40 piedi e 40 piedi di altezza. Questo ha fatto sì che gli esportatori cinesi si accaparrassero container di qualsiasi dimensione, a volte addirittura ridimensionando i container per esportare i prodotti in container che possono trasferire un numero inferiore di prodotti. Inoltre, le compagnie di trasporto marittimo stanno ora applicando prezzi esorbitanti per la spedizione del carico.

Secondo le NVO (Operazione non navale), vettori comuni e altri vettori, la carenza di container in Cina non si esaurirà presto. Anzi, secondo il consulente NVO, la situazione è destinata a peggiorare a causa della restrizione causata dalla COVID-19.

La soluzione

È difficile che i problemi si risolvano presto, finché il commercio mondiale non tornerà a funzionare come prima nei tempi previsti.

Sia le società di trasporto che i fornitori stanno collaborando per risolvere il problema. In genere le società di trasporto che lavorano con i grandi rivenditori e i clienti sono solite concedere tempi liberi più lunghi per la restituzione dei container. I fornitori, compresi noi, stanno facendo del loro meglio per tenere aggiornati i clienti sulle ultime informazioni di spedizione. Ordini anticipati è ora consigliato se avete bisogno di una spedizione dalla Cina per ottenere la merce in tempo.

Se volete essere informati sulle ultime novità in materia di spedizioni, seguiteci o CONTATTO MelaColl™, aggiorneremo tempestivamente le informazioni più recenti!